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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 695.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1730 | 2200 | 2200 | 16 | 5/1 | EMC | ||||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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1690 | 2150 | 2150 | 14 | 1/4 | COSCO | ||||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1985 | 2250 | 2250 | 2922 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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1690 | 2150 | 2150 | 14 | 3/5 | COSCO | ||||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1650 | 2100 | 2100 | 16 | 5/1 | EMC | ||||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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1450 | 1850 | 1850 | 14 | 3/5 | COSCO | ||||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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1450 | 1850 | 1850 | 14 | 1/4 | COSCO | ||||||
Xiamen到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1185 | 1700 | 1700 | 14 | 4/1 | TSL | ||||||
Yantian到LONG BEACH整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2402 | 2758 | 2758 | 3638 | 0 | 5/1 | HMM |
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉,7月24日,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達(dá)到4.74萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到2020年日平均吞吐量的129.6%,碼頭靠泊作業(yè)遠(yuǎn)洋貨輪超過(guò)30艘,20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊“火力全開(kāi)”,集裝箱貨車有序排隊(duì)進(jìn)閘,港區(qū)操作全面恢復(fù)。
在新冠肺炎疫情沖擊下,全球海運(yùn)行業(yè)正面臨65年以來(lái)最大的困境。根據(jù)德迅seaexplorer船舶監(jiān)控平臺(tái)8月24日數(shù)據(jù),由于各大洲的許多港口都面臨運(yùn)營(yíng)中斷,全球目前約有362艘集裝箱船堵在港口排隊(duì),數(shù)量是今年稍早的兩倍多。航運(yùn)問(wèn)題造成庫(kù)存短缺、交貨延遲和貨品價(jià)格上漲。
中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TSL)2020年上半年獲利創(chuàng)下歷史新高,同比大增50%至新臺(tái)幣15億元(約合人民幣3.49億元),今年全年將挑戰(zhàn)獲利新臺(tái)幣30億元(約合人民幣6.99億元)。